ស្នប់សម្ពាធធារាសាស្ត្រដោយដៃ

ក្នុងនាមជាប្រភពថាមពលធារាសាស្ត្រដ៏សាមញ្ញ និងងាយស្រួល ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រដោយដៃសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជាឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ គ្រឿងចក្ររុករកធ្យូងថ្ម គីមីឥន្ធនៈ លោហធាតុ ថាមពលអគ្គិសនី និងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។ ហើយជាមួយនឹងទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួលយកតាមខ្លួន សុវត្ថិភាពខ្លាំង និងគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតត្រូវបានទទួលយកដោយអ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន។
ស្នប់ធារាសាស្ត្រដោយដៃសម្ពាធខ្ពស់ខ្លាំងស៊េរី MP សម្ពាធការងារគឺ 100~300MPa; មានសន្ទះបិទបើកកាត់បន្ថយសម្ពាធនៅខាងក្នុង ដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសសម្ពាធ ក៏មានសន្ទះបិទបើកសុវត្ថិភាពនៅក្នុងស្នប់ផងដែរ។ ការរចនាលំហូរបន្ទាប់បន្សំ ការផ្លាស់ទីលំនៅនៅសម្ពាធទាបបឋមគឺ 33CC ទីពីរ ការផ្លាស់ទីលំនៅនៅសម្ពាធខ្ពស់គឺ 1.6CC; ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃថាមពលថេរ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងលំហូរធំសម្ពាធទាប ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងលំហូរតូចសម្ពាធខ្ពស់ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ទំហំសរុបគឺ 585*120*170mm ហើយទម្ងន់សរុបជាមួយប្រេងគឺប្រហែល 11Kg។ ការប្រើប្រាស់បង្ហាញថាស្នប់នេះងាយស្រួល និងអាចបត់បែនបាន កម្លាំងពលកម្មទាប ប្រើប្រាស់បានយូរ និងជាប្រភពថាមពលធារាសាស្ត្រសម្ពាធខ្ពស់ខ្លាំងដ៏ល្អ។
១

គោលការណ៍
មុខងាររបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រដោយដៃគឺដើម្បីបំលែងថាមពលមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីនថាមពល (ដូចជាម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង) ទៅជាថាមពលសម្ពាធនៃអង្គធាតុរាវ។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖ កាំត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រឱ្យបង្វិល។ នៅពេលដែលកាំរុញផ្លានឱ្យរំកិលឡើងលើ បរិមាណផ្សាភ្ជាប់ដែលបង្កើតឡើងដោយផ្លាន និងស៊ីឡាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយប្រេងត្រូវបានច្របាច់ចេញពីបរិមាណផ្សាភ្ជាប់ ហើយបញ្ចេញទៅកន្លែងដែលត្រូវការតាមរយៈសន្ទះបិទបើកតែមួយផ្លូវ។ នៅពេលដែលកាំបង្វិលទៅផ្នែកចុះក្រោមនៃខ្សែកោង ស្ព្រីងនឹងបង្ខំផ្លានចុះក្រោមដើម្បីបង្កើតជាកន្លែងទំនេរក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយប្រេងនៅក្នុងធុងចូលទៅក្នុងបរិមាណផ្សាភ្ជាប់ក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធបរិយាកាស។ កាំធ្វើឱ្យផ្លានឡើងលើ និងចុះក្រោមជាបន្តបន្ទាប់ បរិមាណផ្សាភ្ជាប់ថយចុះ និងកើនឡើងជាប្រចាំ ហើយស្នប់ស្រូបយក និងបញ្ចេញប្រេងជាបន្តបន្ទាប់។

ប្រវត្តិរូបដែលមានស្រាប់
ស្នប់ធារាសាស្ត្រដោយដៃដែលមានស្រាប់នៅលើទីផ្សារជាទូទៅគឺជាស្នប់សឺរាំង ដែលមានទម្រង់ដំណាក់កាលតែមួយ និងដំណាក់កាលពីរ។ សន្ទះបិទបើកទាំងអស់របស់វាជាធម្មតាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើស្នប់សឺរាំង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានទំហំតូច។ សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស និងស្នប់សឺរាំងត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាអាចត្រូវបានប្រើរួមគ្នា។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃស្នប់សឺរាំងដំណាក់កាលតែមួយគឺសាមញ្ញ ហើយគោលការណ៍របស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1។ ស្នប់សឺរាំងពីរដំណាក់កាលមានទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នា ហើយគោលការណ៍របស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 និងរូបភាពទី 3។
泵1

នៅពេលដែលចំណុចទាញ 4 ត្រូវបានលើកឡើង ប្រេងធារាសាស្ត្រចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រោមនៃសឺរាំង 3 តាមរយៈតម្រង 1 និងសន្ទះបិទបើកផ្លូវតែមួយ 2 ហើយស្នប់ធារាសាស្ត្របឺតប្រេង។ នៅពេលដែលចំណុចទាញ 4 ផ្លាស់ទីចុះក្រោម សឺរាំង 3 ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅប្រព័ន្ធ។ សន្ទះបិទបើក 5 គឺជាសន្ទះសុវត្ថិភាព ហើយសន្ទះបិទបើក 6 គឺជាសន្ទះផ្ទុក។ ស្នប់ដំណាក់កាលតែមួយគឺជាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដែលមានសម្ពាធមិនទៀងទាត់ ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅមិនអាចកែតម្រូវបានទេ។ វាអាចជាលំហូរធំសម្ពាធទាប ឬលំហូរតូចសម្ពាធខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។ ជាទូទៅស្នប់សម្ពាធទាប និងមធ្យម។
សេចក្តីផ្តើមអំពីគោលការណ៍នៃស្នប់បូមពីរដំណាក់កាល
泵2

រូបភាពទី 2 គឺជាដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃស្នប់ដៃប្រភេទ I ពីរដំណាក់កាល។ លើកចំណុចទាញ 5 ហើយប្រេងធារាសាស្ត្រចូលទៅក្នុងប្រហោងធំ និងតូចនៃសន្ទះបិទបើកតាមរយៈតម្រង 1 សន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យ 2 និង 3 រៀងៗខ្លួន។ នៅពេលដែលចំណុចទាញ 5 ត្រូវបានចុច មានស្ថានភាពពីរ៖ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធស្ថិតនៅសម្ពាធទាប សន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យ 4, 7 និង 8 ត្រូវបានបើក ហើយស្នប់ពីរផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅប្រព័ន្ធក្នុងពេលតែមួយ ហើយអត្រាលំហូរគឺធំបំផុត។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធស្ថិតនៅសម្ពាធខ្ពស់ សន្ទះបិទបើកលំដាប់ 9 ត្រូវបានបើក (សន្ទះបិទបើកលំដាប់ត្រូវបានកំណត់។ សម្ពាធថេរជាទូទៅគឺ 1 MPa) សន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យ 8 ត្រូវបានបិទ ប្រេងសម្ពាធទាបនៃស្នប់ធំត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅធុងប្រេងដោយផ្ទាល់ ហើយស្នប់តូចតែមួយផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅប្រព័ន្ធជាមួយនឹងលំហូរតូចមួយ។ សន្ទះបិទបើក 10 គឺជាសន្ទះបិទបើកសម្ពាធថេរ ហើយសន្ទះបិទបើក 11 គឺជាសន្ទះបិទបើកផ្ទុក។ ស្នប់ដៃប្រភេទ I ពីរដំណាក់កាលផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសម្ពាធទាប លំហូរធំ សម្ពាធខ្ពស់ លំហូរតូច និងប្រេងមិនទៀងទាត់។
泵3
រូបភាពទី 3 គឺជាដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃស្នប់ដៃប្រភេទ II ពីរដំណាក់កាល ដែលសន្ទះបិទបើក 11 គឺជាសន្ទះបិទបើកសម្ពាធថេរ ហើយសន្ទះបិទបើក 12 គឺជាសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ផ្ទុកប្រេង។ នៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាប នៅពេលដែលចំណុចទាញ 1 ផ្លាស់ទីឡើងលើ ប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់ប្រេងខាងក្រោមនៃស្នប់ 2 និង 3 ហើយប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់ខាងលើនៃស្នប់ 2។ នៅពេលដែលចំណុចទាញ 1 ផ្លាស់ទីចុះក្រោម ប្រហោងខាងលើនៃស្នប់ 2 ចូលទៅក្នុងប្រេង ហើយប្រហោងខាងក្រោមនៃស្នប់ 2 និង 3 ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាប ស្នប់អាចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ទៅប្រព័ន្ធ។ នៅពេលចូលទៅក្នុងតំបន់សម្ពាធខ្ពស់ សម្ពាធប្រព័ន្ធកើនឡើង ហើយសន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស់ធារាសាស្ត្រ 10 ដំណើរការក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះសៀគ្វីប្រេងដែលផ្សំឡើងដោយស្នប់ 2 និងសន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យ 4, 5, 6 និង 7 ត្រូវបានផ្ទុកប្រេង ហើយស្នប់ 3 និងសន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យ 8 និង 9 ត្រូវបានផ្ទុកប្រេង។ សៀគ្វីប្រេងដែលផ្សំឡើងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅប្រព័ន្ធ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រភេទទី I ពីរដំណាក់កាល ម៉ាស៊ីនបូមដៃប្រភេទទី II ពីរដំណាក់កាលអាចសម្រេចបានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃពេលវេលា ប៉ុន្តែវាក៏ជាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសម្ពាធទាប លំហូរធំ សម្ពាធខ្ពស់ និងលំហូរតូចផងដែរ។

ជួសជុល
១. ស្វែងរកមូលហេតុនៃការបរាជ័យពីចំណុចបីខាងក្រោមក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ហើយកែលម្អប្រព័ន្ធ៖
1. ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងប៊ូម៖
វិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីធ្វើដូចនេះគឺលើកប៊ូមឡើង ហើយមើលថាតើវាមានការធ្លាក់ដោយសេរីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែរឬទេ។ ប្រសិនបើការធ្លាក់នោះអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ សូមរុះរើស៊ីឡាំងប្រេងចេញដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានគេរកឃើញថាខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។
2. ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក៖
ដំបូងត្រូវសម្អាតសន្ទះបិទបើកសុវត្ថិភាព ពិនិត្យមើលថាតើស្នូលសន្ទះបិទបើកនោះពាក់ឬអត់ ប្រសិនបើពាក់ គួរតែត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើនៅតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីដំឡើងសន្ទះបិទបើកសុវត្ថិភាពរួច សូមពិនិត្យមើលការពាក់នៃស្ពូលសន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យម្តងទៀត។
៣. វាស់សម្ពាធនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ៖
ប្រសិនបើសម្ពាធទាប សូមកែតម្រូវវា ហើយសម្ពាធនៅតែមិនអាចកែតម្រូវឡើងលើបាន ដែលបង្ហាញថាស្នប់ធារាសាស្ត្រខូចធ្ងន់ធ្ងរ។
2. មូលហេតុចម្បងនៃការមិនអាចលើកប៊ូមជាមួយនឹងបន្ទុកគឺ៖
១. ស្នប់ធារាសាស្ត្រ​ខូច​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃស្នប់គឺធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន សម្ពាធស្នប់កើនឡើងបន្តិច ប៉ុន្តែដោយសារតែការពាក់ និងការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃស្នប់ ប្រសិទ្ធភាពបរិមាណធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយវាពិបាកក្នុងការឈានដល់សម្ពាធដែលបានកំណត់។ ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងរបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រធ្វើឱ្យការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ហើយសីតុណ្ហភាពប្រេងកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់នៃសមាសធាតុធារាសាស្ត្រ និងការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ ការបាត់បង់សមត្ថភាពផ្សាភ្ជាប់ ការខូចខាតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ និងទីបំផុតការបរាជ័យកើតឡើង។
2. ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ធារាសាស្ត្រគឺមិនសមហេតុផលទេ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃស៊ីឡាំងប៊ូមគឺស៊េរីមិនស្តង់ដារ 70/40 ហើយត្រាក៏ជាគ្រឿងបន្លាស់មិនស្តង់ដារផងដែរ ដូច្នេះថ្លៃដើមផលិតខ្ពស់ ហើយការជំនួសត្រាគឺមិនងាយស្រួលទេ។ អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងតូចនៃស៊ីឡាំងប៊ូមត្រូវបានចងភ្ជាប់នឹងបង្កើនសម្ពាធកំណត់នៃប្រព័ន្ធ។
៣. ការរចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺមិនសមហេតុផល។ យើងអាចមើលឃើញពីរូបភាពទី 2 ថាសន្ទះបិទបើកបញ្ជា និងឧបករណ៍ចង្កូតធារាសាស្ត្រពេញលេញត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយស្នប់តែមួយ សម្ពាធកំណត់នៃសន្ទះសុវត្ថិភាពគឺ 16MPa ហើយសម្ពាធការងារដែលបានវាយតម្លៃនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រក៏មាន 16MPa ផងដែរ។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រជារឿយៗដំណើរការក្រោមបន្ទុកពេញ ឬលក្ខខណ្ឌផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលវែង (សម្ពាធខ្ពស់) ហើយប្រព័ន្ធមានការឆក់ធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើប្រេងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលយូរ ប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានបំពុល ដែលធ្វើឱ្យស្នប់ធារាសាស្ត្រកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ដូច្នេះស្រោមស្នប់នៃស្នប់ធារាសាស្ត្រផ្ទុះ (ការបរាជ័យបែបនេះ)។

ការកែលម្អផលិតផល

១. កែលម្អការរចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
បន្ទាប់ពីការបង្ហាញជាច្រើនដង សន្ទះអាទិភាពកម្រិតខ្ពស់ និងឧបករណ៍ចង្កូតធារាសាស្ត្រពេញលេញដែលចាប់សញ្ញាបន្ទុកត្រូវបានអនុម័ត។ ប្រព័ន្ធថ្មីនេះអាចផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកលំហូរទៅវាតាមតម្រូវការចង្កូត។ មិនថាទំហំនៃបន្ទុក ឬល្បឿននៃចង្កូតនោះទេ វាអាចធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្នែកដែលនៅសល់អាចត្រូវបានធានា។ វាអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងពេញលេញទៅកាន់សៀគ្វីឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ ដោយហេតុនេះលុបបំបាត់ការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងលើសលប់នៅក្នុងសៀគ្វីចង្កូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធការងាររបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រ។
2. ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនាស៊ីឡាំងប៊ូម និងស្នប់ធារាសាស្ត្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធ។
តាមរយៈការគណនាដ៏ល្អប្រសើរ ស៊ីឡាំងប៊ូមប្រើប្រាស់ស៊េរីស្តង់ដារ 80/4។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានបង្កើនពី 10ml/r ដល់ 14ml/r ហើយសម្ពាធកំណត់នៃប្រព័ន្ធគឺ 14MPa ដែលបំពេញតាមតម្រូវការកម្លាំងលើក និងល្បឿនរបស់ស៊ីឡាំងប៊ូម។
៣. ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការប្រើប្រាស់ និងការថែទាំម៉ាស៊ីនផ្ទុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងពេលប្រើប្រាស់ បន្ថែម ឬជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រជាប្រចាំ រក្សាអនាម័យនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រចាំថ្ងៃ។

វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត
ថាមពលអគ្គិសនី ផ្លូវដែក ជួយសង្គ្រោះ សំណង់ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត ដំណើរការលើការដ្ឋានសំណង់នៅទីវាល ដោយផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍សំណង់ដូចជា ម៉ាស៊ីនកាត់ ដង្កាប់ធារាសាស្ត្រ ម៉ាស៊ីនដាល់ជាដើម។
ការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត និងផ្ទុះសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារ ទុយោ វ៉ាល់ ធុងសម្ពាធ ស៊ីឡាំង ជាដើម។

៣៥

ការក្រិតតាមខ្នាតវ៉ាល់សុវត្ថិភាពសាកល្បងឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត បន្ទាប់ពីការជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់អាកាសចរណ៍
ការធ្វើតេស្តពពុះក្នុងទឹកសម្រាប់វ៉ាល់ និងឧបករណ៍ក្បាលអណ្តូង
ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាសម្ពាធខ្យល់
ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត
ឧបករណ៍បំប៉ោងខ្សែទំនាក់ទំនង

តម្លៃ
មានពីរប្រភេទ គឺក្នុងស្រុក និងបរទេស។ បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសដទៃទៀត តម្លៃផលិតផលនេះនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺទាប។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២